Какие уникальные объекты дорожной инфраструктуры построили в Казахстане

«Стратегическим приоритетом является развитие транспортно-логистического сектора. Расположение Казахстана в самом центре Евразии является нашим огромным конкурентным преимуществом. Следующим поколениям наших граждан мы должны оставить высококлассные автомобильные и железнодорожные магистрали, эффективно работающие аэрохабы, железнодорожные вокзалы, морские порты», – Касым-Жомарт Токаев, Президент Республики Казахстан.

В Казахстане завершено строительство трёх крупных инфраструктурных проектов, -  передает Almaty.tv со ссылкой на на пресс-службу Министерства транспорта РК. Это:

• мост через Бухтарминское водохранилище в Восточно-Казахстанской области, самогодлинного в Центральной Азии;
• двухпутного тоннеля на перевале Шакпакбаба в Туркестанской области;
• автодорожного путепровода над железной дорогой на станции Шамалган в Алматинской области.

Каждый из объектов является уникальным.
Мост через Бухтарминское водохранилище длиной 1316 метров соединяет семь районов Восточно-Казахстанской области, расстояние сокращено на 500 км. Среднее время прохождения по мосту составляет до 4-х минут.

Двухпутный тоннель длиной 840 метров на перевале Шакпак баба в Туркестанской областизначительно улучшил транспортную доступность и безопасность, обеспечил бесперебойное движение автотранспорта независимо от суровых погодных условий. Проект стал важным элементом для улучшения транспортной магистрали по международному маршруту «Западная Европа – Западный Китай».

Новая эстакада протяженностью 6 км на станции Шамалган в Алматинской областипозволяет автомобилистам безопасно преодолеватьжелезнодорожные пути.

Читайте также: Какие крупные проекты по строительству железных дорог реализуют в Казахстане