Шокирующие данные: выявлено свыше 1200 коррупционных рисков в дорожной отрасли

Агентством по противодействию коррупции, по поручению Главы государства, был проведен всесторонний анализ в сфере дорожного строительства. Результаты этого анализа обсуждались на годовом заседании Антикора, где выявили более 1200 коррупционных рисков, охватывающих все процессы от планирования до освоения средств и приемки работ, передает Almaty.tv со ссылкой на пресс-службу Агентства Республики Казахстан по противодействию коррупции.

На сегодняшний день проекты проверяются вручную, что создает условия для явного завышения смет. Было установлен 591 случай завышенных смет на общую сумму 11 миллиардов тенге. Это позволяет недобросовестным экспертам за вознаграждение давать положительные заключения без замечаний.

Отмечается. что необходимо пересмотреть назначение экспертизы проектов с акцентом на исключение нерациональных расходов и проверку обоснованности заявленных расходов. Мировые стандарты (Сингапур, Гонконг, США, страны ЕС) предусматривают экспертизу эффективности сметы, в то время как отечественная практика ограничена лишь проведением экспертизы на соответствие, не изучающей обоснованность затрат.

Сейчас читают: Выбросьте их немедленно: какие предметы на кухне смертельно опасны

Министерству транспорта было представлено порядка 100 рекомендаций, направленных на автоматизацию процессов составления и экспертизы проектно-сметной документации, усиление полномочий Национального центра качества дорожных активов, ужесточение ответственности технадзора и создание цифровой карты автодорог. Агентство также предложило использовать потенциал КаздорНИИ для научного сопровождения крупных проектов и внедрения новых технологий.

Совместно с независимыми экспертами и волонтерами продолжается мониторинг строительства и ремонта дорог в регионах. В 2024 году из 258 сопровождаемых участков в эксплуатацию были приняты 119, протяженностью 1800 км, при этом устранили 95% выявленных дефектов.

В целях борьбы с коррупцией в дорожном строительстве, по поручению Президента, введен механизм «окрашивания денег». Принято решение масштабировать этот проект на всю дорожную отрасль. Будет оцифрован весь цикл планирования и движения бюджетных средств. Проект реализуется при активном содействии Национального банка и Министерства финансов на платформе «Цифровой тенге». В рамках пилотного проекта каждая сумма тенге будет «маркирована», что позволит отслеживать движение средств до конечных поставщиков.

Механизм уже заработал, и первые цифровые тенге направлены поставщикам и подрядчикам. Так, 164 миллиарда «окрашенных» тенге направлены на строительство железной дороги «Достык-Мойынты» в Карагандинской области, а 100 миллионов цифровых тенге – на ремонт автодороги «Мукур-Кульсары» в Атырауской области.

Читайте также: Мошенничество за границей: МВД предупредило о новом методе обмана казахстанцев