В некоторых случаях наказания стали жестче, в других – смягчились
Сенатор Марат Кожаев предлагает ввести испытательный срок для новых водителей. По его словам, 96% всех ДТП происходит из-за нарушений ПДД, в том числе из-за слабой подготовки, - передает корреспондент Almaty.tv.
Теперь за неправильный проезд железнодорожного переезда водителям придется заплатить 20 МРП вместо прежних 10. Почти в три раза вырос штраф за игнорирование машин скорой помощи и полиции – с 7 до 20 МРП, а при повторном нарушении – с 15 до 40 МРП. А если водитель выехал на встречную полосу и совершил ДТП, то теперь он лишится прав на 9 месяцев вместо 6.
«Теперь за высовывание из кабины автомобиля, либо из люка автомобиля, предусмотрен штраф в размере 10 месячных расчетных показателей. Были случаи, когда выпускники школ из южных регионов ездили по автотрассе, при этом высовывались из кабины, снимали на видео и так далее. Эти ситуации могут повлечь за собой большие происшествия, вплоть до гибели людей. Поэтому такая мера была внесена по необходимости», - отметил старший инспектор по особым поручениям Комитета административной полиции МВД РК Алтынбек Жамалиев.
Некоторые штрафы, напротив, снизились. Например, за ДТП с материальным ущербом, но без пострадавших - водителям больше не грозит лишение прав – вместо этого предусмотрен штраф до 20 МРП – это примерно 78 000 тенге. Также уменьшилась сумма за неоплаченную парковку – теперь штраф составит всего 4 000, ранее он составлял свыше 11 000 тенге. Эти изменения столичные водители восприняли по-разному.
«Скорую пропускать надо, ведь там находятся пациенты, которым экстренно нужна помощь, на их месте может оказаться любой. Случаев, когда водители не пропускают неотложку очень много. Когда не пропустили, и скорая просто не успела на вызов. Также много случаев слышал, что во дворах припарковано много машин в неположенном месте. Пожарная машина не может подъехать и оказать людям помощь. С одной стороны, тоже хорошо, что внесли изменения, чтобы не нарушали, не лихачили. То есть, если не будут следить, то вообще будет беспорядок тогда», - поделился житель Астаны Антон Есько.
«Штрафов стало очень много, необоснованные, так, сказал бы. Как бы, человек через «не хочу» оплачивает штраф. Сейчас, например, зима, сплошных полос не всегда видно. Из-за этого ещё штраф надо оплачивать», - сказал житель Астаны Арман Кенжекулов.
Тем временем, сенатор Марат Кожаев направил депутатский запрос, в котором предложил ввести испытательный срок для новых водителей, пересмотрев порядок сдачи экзаменов и получения водительского удостоверения. Он отметил, что 96% всех ДТП в стране происходят из-за нарушений ПДД, а одна из причин – слабая подготовка водителей. По его словам, в Казахстане работают 374 автошколы, но их деятельность практически не регулируется, а экзамены на права зачастую проходят формально.
«На сегодняшний день, к сожалению, все учреждения, которые должны готовить водителей, они оказались вне зоны государственного контроля, их отдали на рынок. И ни для кого не секрет, что учеба иногда проходит формально. В этих учебных учреждениях нет специализированного транспорта. Есть учебные заведения, где транспорт неисправен, на нем никто не ездит, на нем просто садятся, теоретически обучаются, а не овладевают навыками», - отметил депутат Сената Парламента РК Марат Кожаев.
Изменения затронули не только водителей, но и тех, кто делает ложные вызовы. Теперь штраф за это увеличен с 30 до 60 МРП. В том числе для несовершеннолетних предупреждение отменено – вместо него штраф, который придется оплатить законным представителям, его размер составит до 30 МРП.
Асемжан Узакпай, Нурлан Отеген, Дастан Темирбекулы - телеканал Almaty TV - Астана.
Читайте также: Центр промышленной кооперации появится на границе Казахстана и Узбекистана